Огромные изменения претерпела уличная сеть. Расширено и реконструировано было Пярнуское шоссе, застроенное новыми домами. На плане города появились новые магистрали — бульвар В. И. Ленина, проспект Карла Маркса, улица Ломоносова. Просторной автострадой стало Ленинградское шоссе. Важнейшей задачей, вставшей перед архитекторами Эстонии, стало создание новых жилых массивов. Так появился новый жилой район Мустамяэ, расположенный на незастроенной территории к юго-западу от города.

В 1958 г. был проведен конкурс на проект планировки и застройки этого района. Строительство началось в 1961 г. по проекту В. Типпеля и Г. Калласа, в основе которого новый принцип социальной и планировочной организации жилого района — микрорайонный. Мустамяэ членится магистральными дорогами на восемь микрорайонов. Это позволило, прежде всего, значительно укрупнить сети транспортных магистралей и тем самым освободить большие территории от транзитных транспортных потоков.

Кроме того, размер микрорайона и количество населения в нем (9—15 тысяч человек) позволяют создать полную сеть учреждений повседневного обслуживания: школу, детские сады, продуктовые и промтоварные магазины, столовую или кафе, мастерские бытового обслуживания, клубный зал и т. д., рассчитанные на жителей только данного микрорайона. Все это создает наиболее удобные условия для жизни населения, для быта и отдыха людей. Заканчивается строительство общественно-торгового центра Мустамяэ, который занимает большую территорию (свыше 10 га) между улицей Мустамяэ, бульваром Сыпрусе и дорогой Эхитаяте. Здесь разместились крупный универмаг, гастроном, ресторан, кафе, районный Дом быта, широкоэкранный кинотеатр, Дом культуры и ряд других общественных зданий.