В XVI в., во время Ливонской войны, селение Кейла было уничтожено. Строительство железной дороги, соединившей Таллин с Пальдпскп (1870 г.). способствовало возрождению поселка. В 1906 г. было завершено строительство железной дороги Кейла — Хаап-салу. Сегодня Кейла — быстро растущий город, в котором работают небольшие пищевые и текстильные предприятия. Многие жители Кейла работают в Таллине. Электрифицированная железная дорога обеспечивает удобную связь между Кейла и Таллином.

Тесно связан со столицей и город Пальдиски, расположенный к западу от Кейла, на берегу бухты Пакри. Пальдискн возник как порт в XVII в. В 1718 г. здесь по приказу Петра I был построен опорный пункт для российского военно-морского флота. Вначале порт носил название Рогервпк, но в 1763 г. был переименован в Балтийский порт (откуда и произошло его эстонское название «Пальдиски»). В 1783 г. он получил права города. В 1870 г. через него была проложена так называемая апельсиновая железная дорога, построенная царским правительством для импорта товаров. В зимнее время через порт ввозились фрукты.

Долгое время Пальдискпй порт играл по отношению к Таллинскому порту вспомогательную роль (а оба онп были аванпортами Петербурга). В условиях буржуазной Эстонии Пальдиски пришел в упадок. Население его уменьшилось в 2 раза. В годы Советской власти Пальдиски стал быстро развиваться в хозяйственном и культурном отношении. В 1961 г. была завершена электрификация железной дороги до Пальдиски, что значительно облегчило сообщение со столицей. Пальдиски известен в истории эстонской культуры тем, что в нем провел последние годы жизни эстонский скульптор, ученик Петербургской академии художеств Амандус Адамсон (1855—1929 гг.

), родившийся в этих местах в семье моряка. От Кейла шоссе широкой лентой идет в юго-западном направлении, минуя местечко Вазалемма, известное своим крупнейшим в Эстонии известняковым карьером. Там, где шоссе делает небольшой поворот, прячась под сенью ясеней и лип, у самой обочины тянется старый заросший ров, через который перекинут мост. По другую сторону моста высятся наполовину скрытые от взора деревьями мрачные плитняковые стены Падизеского монастыря. В начале XIV в из окрестностей Риги сюда, в Падизе, прибыли члены монашеского Ордена цистерцианцев и по велению папы римского приступили к строительству монастыря. История Падизеского монастыря неразрывно связана с борьбой эстонского народа против немецких поработителей.