Да, это действительно парадокс, но он действительно существует – сами немцы покупают машины собственного производства в соседней республике. Не стоит ли последовать их примеру?

Система массовых продаж бывших в употреблении машин поставлена на поток только у тех литовских предпринимателей, которые обладают собственными площадями, где можно хранить и продавать машины. Поэтому сей факт стоит запомнить твердо. На тех автомобильных рынках, которые известны каждому второму (они располагаются в Вильнюсе, Каунасе и других крупных литовских городах) ситуация с ценами совсем другая: там продают индивидуальные продавцы, владельцы этих машин, на которых когда-то ездили сами. Точно также и отдельно закупленные в Германии транспортные средства на скидку ничуть не претендуют. Оно и понятно: продавцам это совершенно не выгодно, у них нет возможности делать большие скидки. Так что, если хотите сэкономить, это тоже не вариант для вас. Необходимы именно более-менее крупные бизнесмены, оптово закупающие машины. У них машины долго не стоят, меняются также быстро, как хлеб на прилавках пекарен.

Но если вы сами в Литве не проживаете, имейте в виду: у здешних торговцев есть одна интересная особенность, отличающая их от наших, отечественных бизнесменов. Если даже вы нашли интересный автомобиль, если даже вы созвонились и договорились о том, что буквально завтра вы прибудете (или прибудет ваш представитель – многие конторы предоставляют такие услуги), машина может вас не дождаться. Дело в том, что для литовского продавца важны «живые» деньги – если даже за полчаса до вашего прибытия к нему наведается человек, который готов оплатить покупку прямо сейчас, то он получит ее, машину, обещанную вам. Отказывать живому покупателю в Литве не принято. Важно как можно быстрее продать одну партию, чтобы быстрее пригнать другую. Так что, пожалуй, не ищите автомобиль по интернету. Будет лучше, если вы оказавшись там, сами своими глазами выберете нужное транспортное средство. Иначе вас может постичь разочарование ввиду отсутствия приглянувшегося «механизма».

И можете даже не предъявлять претензий продавцу, говоря, что это непорядочно, такого аргумента он  просто не поймет.

Когда в России произошло повышение таможенных сборов на ввоз бывших в употреблении машин, а случилось это летом прошлого года, спрос на растаможенные автомобили резко упал. Это снизило и без того невысокий процент присутствия на литовском рынке мошенников. Кстати, мифы про черных продавцов пошли из лихих девяностых, когда действительно российские же бизнесмены скупали весь хлам и криминал по минимальной цене и потом пихали этот ужас своим же соотечественникам.

Сейчас этого не наблюдается. А вот постоянный приток покупателей из России и других стран СНГ для поиска автомобилей б/у идет постоянно.